Что дает ЭЗЗ

Соответствие требованиям закона

В соответствии с требованиями № 140-ФЗ с начала сентября этого года все субъекты, принимающие участие в процессе перевозки груза должны оформлять заказы-заявки исключительно онлайн.

Единый шаблон

Форма и состав документа остаются одинаковыми для всех случаев, независимо от клиента, сотрудника или используемого шаблона.

Управление перевозкой

Этапы согласования, статусы и цифровые подписи доступны для мониторинга в онлайн-режиме. Это исключает ненужные звонки и запросы.

Сокращение расходов

Отпадает необходимость в распечатке, отправке и архивации физических копий. Бумаги не пропадают и не требуют места для хранения.

Связка с ЭТрН

Сведения из ЭЗЗ автоматически переносятся в электронную транспортную накладную, что ускоряет дальнейшую работу.

Удобный учет

Отпадает необходимость в распечатке, отправке и архивации физических копий. Бумаги не пропадают и не требуют места для хранения.

Алгоритм подписания ЭЗЗ

Алгоритм подписания ЭЗЗ

Отправитель груза

Он создает документ, заполняет его и подписывает первый титул, используя сертификат КЭП или неквалифицированную цифровую подпись через Госключ.

Перевозчик

Он принимает уже готовый документ из системы от отправителя, загружает необходимые сведения и подтверждает второй титул КЭП или НЭП Госключа.

Структура документа

Титул 1

Отправитель груза заполняет:

  • характеристики груза: наименование, габариты, количество единиц;
  • временные рамки и локации: дата/время приема, пункт назначения;
  • вовлеченные стороны: полный список участников;
  • спецификацию ТС: минимальные требования к используемому транспорту.
Титул 2

Перевозчик заполняет:

  • реквизиты машиниста: ФИО, документы для доставки;
  • параметры автомобиля: марка, номер, технические характеристики;
  • финансовые условия: тариф на услугу, механизм платежей.

Стоимость сервиса

500

документов

3 500 ₽ в год

1 000

документов

6 500 ₽ в год

4 000

документов

24 400 ₽ в год

5 000

документов

30 000 ₽ в год

8 000

документов

47 200 ₽ в год

Более 8 000

документов

Цена по запросу

Как подключиться

(шаг 1)

Бумага для коммерческой доставки автотранспортом. Участвуют отправитель, перевозчик и получатель, опционально контролер.

(шаг 2)

Затем следует заключить договор с оператором ИС ЭПД, например с сервисом «Логистика» от «Контур.Диадока», который передает данные в ГИС ЭПД.

(шаг 3)

После этого можно выбрать подходящий формат работы у оператора: веб-интерфейс, модуль для 1С, API или коннекторы для интеграции с учетными системами.

Ответы на популярные вопросы

Нет, новый закон № 140-ФЗ с начала осени 2026 года обязывает всех участников коммерческих перевозок груза полностью внедрить онлайн формат ЭЗЗ. Нововведение изменило закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» и другие связанные акты. Минтранс установит минимальный список исключений для бумажных вариантов, но они будут крайне редкими.

Если есть договор об организации доставки необходимо формировать заявку. Она будет выступать в качестве дополнения с более детальным описанием условий по конкретной отправке. Если такого договора нет подойдет и электронный заказ. Оба варианта в ЭПД-системах сведены к универсальной форме ЭЗЗ.

Да, сервис необходим обоим сторонам. Отправителю и перевозчику требуется договор с оператором ИС ЭПД для создания и обмена цифровыми заявками на заказ.

Нет, данные документы предназначены только для грузовых коммерческих перевозок, исключая пассажирский транспорт.

Остались вопросы?

Разъясним требования закона и поможем выбрать оптимальное решение для работы с электронными перевозочными документами с учетом особенностей вашего бизнеса.

Выберите способ покупки

Оплатить онлайн

При оплате онлайн применяется скидка. Доступ в сервис откроется сразу после оплаты.

Продолжить

Заказать через менеджера

Поможем выставить счет и ответим на все вопросы.